Deprecated: Creation of dynamic property Paginator::$start_range is deprecated in /home1/stylianoulawyers/public_html/include/paginator.class.php on line 66

Deprecated: Creation of dynamic property Paginator::$end_range is deprecated in /home1/stylianoulawyers/public_html/include/paginator.class.php on line 67

Deprecated: Creation of dynamic property Paginator::$range is deprecated in /home1/stylianoulawyers/public_html/include/paginator.class.php on line 79
ΔΙΚΗΓΟΡΙΚΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΣΤΥΛΙΑΝΟΥ & ΣΤΥΛΙΑΝΟΥ - Νομικά Νέα

Νομικά Νέα

ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΕΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ - ΣΥΝΕΔΡΙΑ

International air travel liability limits set to increase, enhancing customer compensation

Παραθέτουμε πιο κάτω την επίσημη Ανακοίνωση, που εξέδωσε ο ICAO στις 18 Οκτωβρίου 2024 σχετικά με την αποφασισθείσα αύξηση των ορίων ευθύνης του αεροπορικού μεταφορέα σύμφωνα με την Δ.Σ. του Μόντρεαλ, τα οποία αφορούν στα όρια ευθύνης για την περίπτωση θανάτου ή τραυματισμού επιβάτη, για την αποζημίωση επιβάτη λόγω καθυστέρησης στην μεταφορά του, για την καταστροφή, απώλεια, βλάβη ή καθυστέρηση στην μεταφορά αποσκευών και για την καταστροφή, απώλεια, βλάβη ή καθυστέρηση στην μεταφορά εμπορευμάτων. Σύμφωνα με την Ανακοίνωση αυτή η αποφασισθείσα αύξηση στα πιο πάνω όρια αποζημίωσης θα τεθούν σε ισχύ στις 28 Οκτωβρίου 2024 και για τον λόγο αυτό καλούνται τα Κράτη Μέλη, που έχουν κυρώσει την πιο πάνω Δ.Σ., να προβούν στις αναγκαίες νομοθετικές μεταβολές σύμφωνα με το εθνικό τους δίκαιο ώστε να καταστεί δυνατή η πλήρης εφαρμογή των νέων ορίων ευθύνης εντός προθεσμίας 60 ημερών, ήτοι στις 28 Δεκεμβρίου 2024.

Η σχετική Ανακοίνωση του ICAO, όπως εκδόθηκε στην Αγγλική γλώσσα έχει ως ακολούθως:

 

International air travel liability limits set to increase, enhancing customer compensation 

 

Montréal, 18 October 2024 – Travelers will soon benefit from higher compensation limits for international flights, with the International Civil Aviation Organization (ICAO) announcing today that the Montreal Convention liability limits for death, injury, delays, baggage and cargo issues, will increase on 28 December 2024. 

 

ICAO has informed the 140 States Parties that the limits would increase in line with the Convention’s built-in review mechanism, to adjust for inflation every five years. This ensures that passenger and cargo compensation remain appropriate over time. This is the fourth review since the treaty came into force in 2003. 

 

Formally known as the Convention for the Unification of Certain Rules for International Carriage by Air, the Montreal Convention 1999 or MC99 established a comprehensive and unified framework for the international carriage of passengers, baggage, and cargo by air, introducing several elements to balance the interests of travelers and the shippers of cargo and the aviation industry.  

 

The Convention sets liability limits for airlines, ensuring fair compensation for consumers in cases of injury, death, delay, baggage and cargo issues. Additionally, it allows for the use of electronic tickets and air waybills, significantly reducing paperwork and operational costs for airlines. This modernization has simplified processes and enabled more efficient risk management. 

 

"ICAO continues to advocate for the universal ratification of MC99," said Juan Carlos Salazar, ICAO Secretary General. "This Convention is fundamental in ensuring the protection of consumer interests in international air travel. By promoting harmonization and codification of rules governing international carriage by air, MC99 benefits passengers and the shippers of cargo while enabling the unified and equitable development of air services." 

 

The liability limits are indicated in Special Drawing Rights (SDRs), a unit of account defined by the International Monetary Fund. For indicative purposes, 1 SDR was valued at US$ 1.33318 on 18 October 2024

 

The limits will be revised as follows:   

 

1. The limit for death or bodily injury will increase from 128,821 SDRs to 151,880 SDRs  (about US$202,500) (originally 100,000 SDRs in 2003). 

 

2. The limit for delay in passenger transport will rise from 5,346 SDRs to 6,303 SDRs  (about US$8,400) (originally 4,150 SDRs in 2003). 

 

3. The limit for destruction, loss, damage, or delay of baggage will increase from 1,288 SDRs to 1,519 SDRs (about US$2,000) (originally 1,000 SDRs in 2003). 

 

4. The limit for destruction, loss, damage, or delay of cargo will rise from 22 SDRs to 26 SDRs per kilogram (about US$35) (originally 17 SDRs in 2003). 

 

ICAO has invited the States Parties to MC99 to “make provisions as necessary in accordance with their domestic legal requirements, to give full effect as of 28 December 2024 to the revised limits.” 

 

 

Resources for editors

 

About ICAO

A specialized agency of the United Nations, the International Civil Aviation Organization (ICAO) leads the international alignment of technical standards and strategies, facilitating the safe, secure, and sustainable development of its 193 member states’ aviation sectors and air services. This year, ICAO is celebrating the 80th anniversary of its establishment by the 1944 Convention on International Civil Aviation.

 

General Contact

communications@icao.int

Media Contact

William Raillant-Clark

Communications Officer 

wraillantclark@icao.int

 

Για οποιαδήποτε περαιτέρω διευκρίνιση επί της πιο πάνω αύξησης των ορίων ευθύνης του αεροπορικού μεταφορά από 28.12.2024 παρακαλούμε όπως επικοινωνήσετε με το δικηγορικό μας γραφείο στην ηλεκτρονική διεύθυνση twostyls@stylianoulawyers.com και/ή stelios.stylianou@stylianoulawyers.com και/ή mara.stylianou@stylianoulawyers.com και/ή ariana.stylianou@stylianoulawyers.com ή στο τηλέφωνο 210-4117421.

 

« Previous 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 37 Next »